El diari independent de Sant Andreu de Palomar

Tema

mobilitat - pàgina 14

Primers 400 metres de via substituïts a les obres del metro

Societat

Obres en marxa. Segons fonts de TMB, les tasques per renovar la infraestructura de l’L1 de metro entre Clot i Fondo avancen a “bon ritme”. Per ara ja s’han substituït 400 metres de via en el tram que va de Clot a Baró de Viver en el que es tracta de l’obra de manteniment “més important” a la xarxa, segons la tècnica de projectes de via del metro de Barcelona, María José Fons. De fet, els trams que s’estan renovant tenen entre 65 i 51 anys d’antiguitat.

Continua llegint

També et pot interessar...

Les estacions de Sant Andreu mouen 40.000 usuaris al dia

Societat

Creixement exponencial. El servei de Rodalies de Catalunya (operat per Renfe) ha vist com en només dos anys s‘ha disparat el nombre d’usuaris que fan servir les estacions ubicades al districte de Sant Andreu. Mentre que Sant Andreu Arenal ha mantingut els mateixos viatgers entre el 2016 i el 2018, a Sant Andreu Comtal i La Sagrera el nombre de validacions s’ha disparat. Totes tres estacions sumen 42.116 viatgers diaris, segons un estudi de l’empresa.

Continua llegint

També et pot interessar...

ENQUESTA | Hi ha suficients alternatives al tall del metro?

Societat

Des d’aquest passat cap de setmana el servei de metro de l’L1 entre Clot i Fondo ha quedat interromput per les obres de reforma integral que s’estan duent a les instal·lacions. Una afectació que s’ha buscat pal·liar amb dues rutes de bus llançadora i que des de TMB ja s’admet com a insuficient, pel que conviden a buscar rutes alternatives fins que finalitzin les obres, però…

Continua llegint

També et pot interessar...

El tall de l’L1 de metro provoca maldecaps entre els usuaris

Societat

Dilluns, primer dia laborable i primera prova de foc al transport públic. Després del tall de l’L1 de metro entre Fondo i Clot, els usuaris habituals de metro han hagut de buscar alternatives per arribar a les seves destinacions. Mentre que el servei de llançadora en doble ruta no ha fet el pes a ningú i molts no sabien ben bé com arribar a la feina, des de TMB s’ha insistit en la necessitat de buscar altres rutes. Segons asseguren des de l’empresa, resulta “impossible” que els autobusos extraordinaris absorbeixen tots els viatgers del metro.

Continua llegint

També et pot interessar...

El bus llançadora per les obres de l’L1 farà un recorregut incomplet

Societat

Després d’avançar que la Línia 1 de metro quedarà fora de servei entre Clot i Fondo per obres des del 29 de juny fins al 30 d’agost, L’Exprés de Sant Andreu ha tingut accés en exclusiva a documents de TMB on es detalla com se substituirà el servei de suburbà per un en superfície. D’entrada, cal destacar que els autobusos llançadora no supliran el recorregut sencer que fa la línia.

Continua llegint

També et pot interessar...

Un motorista de 22 anys pateix un accident mortal a Sant Andreu

Societat

Aquest divendres al voltant de les 22:15 hores de la nit, un motorista ha patit un accident mortal al carrer de Santander, al Districte de Sant Andreu. El jove de només 22 anys ha col·lisionat contra un taxi per causes que encara s’inestiguen i ha mort posteriorment. A hores d’ara unitat d’Investigació i prevenció de l’Accidentalitat de la Guàrdia Urbana està treballant en el cas i ja s’ha activat el protocol de suport als familiars.

Continua llegint

També et pot interessar...

Sant Andreu Sud, contra el pàrquing sota Can Portabella

Societat
Cristina Galan, presidenta de l'AV de Sant Andreu Sud / DGM

L’associació de veïns de Sant Andreu Sud ha emès un comunicat en el qual denuncia la “imposició despòtica” del govern de la regidora Laia Ortiz a l’hora de planificar la construcció d’un pàrquing soterrat a Can Portabella. Segons critica l’entitat veïnal, l’aparcament que gestionarà l’empresa municipal B:SM suposarà “un risc” pels edificis dels voltants, la “congestió” del trànsit durant les obres i la posada en perill de la xemeneia industrial que presideix la plaça.

Continua llegint

També et pot interessar...

El vici del nou Bicing per Sant Andreu

Societat

Després que el nou servei de Bicing aterrés a Sant Andreu com el primer Districte on es posava en marxa de la mà de Nou Barris, L’Exprés de Sant Andreu ha sortit al carrer per provar les noves bicicletes convencionals i les seves estacions. Primeres sensacions: les noves bicis són un vici.

Continua llegint

També et pot interessar...

Maria Enciso, crònica d’una visita a cegues al gimnàs

Contingut patrocinat

Sovint, les persones quan s’apunten a un gimnàs tenen en compte aspectes com l’horari d’obertura, el nombre de màquines, les classes dirigides… i com pot resultar evident: el preu de la matrícula. Si més no, Maria Enciso, veïna de Sant Andreu i invident, a tots aquests ítems li va haver de sumar un de nou per la seva condició física: un espai al costat de casa on poder entrenar de forma autònoma. El va trobar? Just al costat del CAP de la Meridiana: l’Anytime Fitness (carrer de Sócrates, 101).

Continua llegint

També et pot interessar...

El nou Bicing de BCN primer s’implementarà a Sant Andreu

Societat

Compte enrere per acomiadar-se de les actuals bicis del Bicing i saludar a les noves. A partir del 8 de gener es posarà en marxa el projecte ‘Pedalem Barcelona’, el qual substituirà progressivament tot el sistema públic de bicicletes de Barcelona. Més concretament, la implementació del nou Bicing començarà per Sant Andreu i Nou Barris.

Continua llegint

També et pot interessar...

1 … 12 13 14 15 16 … 23
Vés a dalt