L’Ajuntament de Barcelona ha instal·lat noves senyals per indicar aquells punts on els ciclistes o usuaris de patinets elèctrics han de baixar del vehicle perquè per aquell tral només està permès caminar. La mesura té com a objectiu ajudar a reduir els conflictes de convivència entre vianants i usuaris de bicicletes i patinets a sis punts del Districte de Sant Andreu.
La societat Barcelona – Sagrera Alta Velocitat (BSAV) ha tret a licitació aquesta passada setmana el contracte per executar la nova trama de carrils bici que s’ha d’estendre al voltant del carrer del Pare Manyanet. Segons fonts de BSAV, està previst que els operaris comencin a treballar just abans de l’estiu, entre els mesos de maig i juny de 2022. El cost de les obres serà aproximadament de 800.000 euros (sense IVA).
Anar de Sant Andreu a Santa Coloma en bicicleta i de forma segura serà una realitat palpable. L’Ajuntament de Barcelona començarà demà dilluns les obres per connectar la xarxa de carrils bici de tots dos territoris. Segons ha avançat el consistori, els treballs consistiran a obrir un nou carril per la calçada del passeig de Santa Coloma i connectar-lo al ja existent del municipi veí.
Aquest dimecres l’Ajuntament de Barcelona ha presentat el segon paquet de carrils bici que pretén posar en marxa a la ciutat. En total, el Govern de l’alcaldessa Ada Colau té previst invertir 28,2 milions d’euros en aquesta infraestructura bàsica per la mobilitat sostenible, però cap de les partides d’aquest pressupost repercutirà a Sant Andreu de Palomar.
Compte enrere per acomiadar-se de les actuals bicis del Bicing i saludar a les noves. A partir del 8 de gener es posarà en marxa el projecte ‘Pedalem Barcelona’, el qual substituirà progressivament tot el sistema públic de bicicletes de Barcelona. Més concretament, la implementació del nou Bicing començarà per Sant Andreu i Nou Barris.