Alarma ecològica. L’entitat dedicada a la preservació i conservació de la naturalesa, Galanthus Natura, ha denunciat aquest divendres que s’han trobat dos eriçons morts de la colònia que resideix a les Casernes de Sant Andreu. Segons el membre de l’entitat, Sergi García, aquests podrien haver-se enverinat amb els raticides que l’Ajuntament de Barcelona reparteix als espais urbans.
Arran l’entrada a la Fase 1, TMB ha posat a disposició dels veïns un aplicatiu que mostra indicadors de l’ocupació mitjana estimada per línia, sentit, estació i franja horària per al metro; i per línia, sentit i franja horària per al bus, a partir de les dades recollides els últims dies. Una informació que ja està a l’abast de l’usuari amb l’objectiu de facilitar la planificació del viatge i evitar aglomeracions.
Des d’aquest dilluns, tota l’àrea metropolitana de Barcelona ha passat a funcionar com una única regió sanitària, fet que permet la mobilitat dels veïns de Sant Andreu de Palomar entre la resta de municipis que hi formen part. Aquesta unificació de les regions sanitàries de Barcelona i les àrees metropolitanes nord i sud s’ha fet d’acord amb les autoritats sanitàries que fan el seguiment de l’evolució dels indicadors de la COVID-19.
Anar de Sant Andreu a Santa Coloma en bicicleta i de forma segura serà una realitat palpable. L’Ajuntament de Barcelona començarà demà dilluns les obres per connectar la xarxa de carrils bici de tots dos territoris. Segons ha avançat el consistori, els treballs consistiran a obrir un nou carril per la calçada del passeig de Santa Coloma i connectar-lo al ja existent del municipi veí.
Amb l’objectiu d’adaptar la mobilitat de la ciutat a la sortida progressiva del confinament provocat per la COVID-19, el Govern de l’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha decidit tancar al trànsit la rambla de Fabra i Puig i Onze de Setembre des de demà mateix. La mesura només s’aplicarà els caps de setmana i començarà a les 9 hores de dissabte, fins a les 21 hores de diumenge. En cas d’haver-hi algun festiu, també s’aplicarà la prohibició de circular als vehicles motoritzats.
Nova passa endavant contra la COVID-19. Amb la posada en marxa del ‘Plan Repliegue’, HM Hospitales ha decidit que el seu complex sanitari a Sant Andreu, HM Sant Jordi, passi a ser el primer centre lliure de coronavirus. Això suposarà que el centre de la plaça de l’Estació es destini a tractar només a persones amb altres patologies, mentre que els pacients sospitosos d’estar contagiats es derivaran directament a HM Delfos.
Un mes sense sumar cap nova víctima mortal per COVID-19. La Casa Asil de Sant Andreu ha emès un comunicat en què confirma haver vist llum al final del túnel, després de practicar les proves del coronavirus a tota la comunitat. Segons han confirmat, “des del 17 d’abril no ha mort cap persona ni a la residència, ni als llocs on s’estaven temporalment”. Tot i això, cal destacar que la plantilla encara acumula 40 treballadors de baixa (22 per positiu en coronavirus).
Vespre de dimarts. Dues furgonetes de la unitat ARRO dels Mossos d’Esquadra custodien la façana de l’Ajuntament de Sant Andreu. Als bancs de la plaça d’Orfila, tot d’avis expectants pel que pugui passar. Al cap i a la fi, la simple presència dels agents trenca la monotonia que respiren els carrers des de l’ordre de confinament per la COVID-19. Només un parell de minuts després que les campanes de la parròquia toquin les 20 hores, apareixen els manifestants convocats des d’ahir al matí per les xarxes socials d’Endavant (la principal pota política de la CUP Sant Andreu).
Anar de Sant Andreu fins a l’estació de Rodalies de Badalona en metro pot deixar de ser utòpic d’aquí a uns anys. La Generalitat de Catalunya ha tret a licitació la redacció de l’estudi del projecte bàsic per perllongar la línia L1 entre el final de línia (Fondo) i la futura estació de Lloreda-Sant Crist per 870.000 euros sense IVA. Una obra que correspondria a la primera fase constructiva d’aquest projecte. En paral·lel, l’organisme català també ha tret a licitació l’estudi d’impacte ambiental per seguir el posterior perllongament de la línia L1 (fase 2) entre les futures estacions de Lloreda-Sant Crist i Badalona Rodalies per un pressupost de 103.500,00 euros sense IVA.
Després d’onze anys en instal·lacions provisionals, la comunitat educativa de l’Escola La Maquinista ja ha assumit que l’inici del seu 12è curs també haurà de ser en mòduls prefabricats. Aquest cop, però, la causa no té raons polítiques ni urbanístiques, sinó sanitàries. L’entrega de l’edifici definitiu no podrà efectuar-se al setembre perquè el coronavirus ha obligat a alterar el calendari previst.
