Tolerable de dia, un malson a la nit. Així és com descriuen els veïns que viuen al voltant de la Fabra i Coats el soroll que generen les obres del recinte fabril. Segons especifiquen, la molèstia va començar fa tot juts una setmana. La raó: un grup electrogen (generador d’electricitat) que funciona les 24 hores del dia. “El soroll és horrorós”, es queixa la veïna de la Fabra i Coats, Mercè Fernandez.
Un incendi sota la passera que connecta Sant Andreu de Palomar amb el sector de La Maquinista, ha cremat material d’obra i ha generat una gran i densa columna de fum visible des de diversos punts de Barcelona. Si bé alguns mitjans de comunicació han assenyalat que les flames han afectat les obres de la Sagrera, el projecte ferroviari no s’ha vist malmès.
Després de gairebé cinc anys de la marxa dels paradistes de l’antic Mercat de Sant Andreu, el veïnat gairebé ha perdut el compte del nombre de retards que acumula l’obertura del nou edifici. Cinc? Potser sis? Si bé el passat mes de gener la regidora de Mercats (PSC), Montserrat Ballarín, va assegurar que l’equipament s’inauguraria al mes de maig, només cal apropar-se a les tanques per perdre l’esperança de veure’l enllestit aquest juny.
Obres en marxa. Des d’aquest dilluns dia 30 de maig els operaris treballen en la primera fase de les obres per substituir la passera que dona accés al Triangle ferroviari des del carrer de Josep Soldevila. Segons l’Ajuntament, les tasques s’allargaran fins al dilluns 18 de juliol i comportaran afectacions en el trànsit i en el transport públic. Cal tenir en compte que, si bé aquesta passera creua les vies del tren (ja soterrades) no té una gran afluència de vianants al llarg del dia, és una infraestructura clau en la connectivitat amb els aparcaments de TMB i els barris de la Verneda i la Pau (Sant Martí).
Part del passat del carrer Gran surt a la llum. Les obres per pacificar la columna vertebral de Sant Andreu han servit per desenterrar un mur que podria ajudar a explicar l’antiga trama urbana del Casc Antic. Segons fonts municipals, aquest mur que s’ha trobat en la intersecció amb el carrer de Joan Torras s’hauria construït al voltant dels segles XVIII – XIX i “possiblement correspongui a una antiga alineació de les façanes”.
Matins i tardes de col·lapse. Tant aquest dimecres com aquest dijous els entorns del carrer de Joan Torras s’han bloquejat pel gran volum de cotxes que s’han trobat el vial d’accés al carrer Gran tallat a l’alçada de Lanzarote. La raó: la reforma i pavimentació del carrer Gran de Sant Andreu en aquest tram. Si bé l’Ajuntament ha instal·lat dos plafons a l’accés de Joan Torras on s’adverteix que no es pot seguir en línia recta, per a molts conductors aquesta informació ha passat inadvertida i s’han endinsat en un bucle circulatori.
A conseqüència de les obres per tenir enllestida la futura estació de Sant Andreu Comtal i de la Sagrera, aquest cap de setmana (dissabte 23 i diumenge 24) les circulacions del servei de Rodalies i regionals quedaran suspeses. Una afectació que coincidirà amb la Diada de Sant Jordi, de manera que aquells viatgers que vulguin arribar a Sant Andreu o anar a altres indrets del territori per celebrar la jornada festiva, possiblement hauran de buscar un itinerari alternatiu.
La tinenta d’alcalde d’Urbanisme, Janet Sanz, ha confirmat que les obres de la reforma de l’avinguda Meridiana es perllongaran fins a la rambla de Fabra i Puig sense possibilitat de fer marxa enrere. Una pacificació que seguirà el nou disseny que ja s’ha implementat des del Clot fins al carrer de Josep Estivill (les obres que ara mateix estan en marxa finalitzaran al maig), i que suposarà que “la Meridiana deixi de ser una autopista“.
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) executarà al llarg de deu dies les obres de millora de diferents trams de la línia L5 de metro (blava), fet que suposarà la suspensió de la circulació de combois entre Diagonal i Vilapicina. Des del dissabte 9 fins al dilluns 18 d’abril, els veïns que fan servir aquest tram hauran de buscar un nou itineraris alternatiu o recórrer a l’autobús llançadora. Pel que fa al tram que va de Cornellà Centre a Diagonal, aquest seguirà funcionant amb normalitat.
Amb pràcticament el rellotge electoral en compte enrere (queda poc més d’un any per tornar a les urnes), a les obres de la pacificació del carrer Gran de Sant Andreu se li ha sumat una segona reforma d’envergadura: la pavimentació de la vorera central de la rambla de Fabra i Puig. Des d’aquest dilluns que els operaris ja han començat a treballar sobre aquest vial, el qual van demanar els mateixos veïns que fos reformat en els primers i darrers pressupostos participatius de l’Ajuntament de Barcelona amb 1.083 suports.
