El diari independent de Sant Andreu de Palomar

Tema

mobilitat - pàgina 6

L’Ajuntament recula i torna a canviar el sentit del carrer Gran

Societat

Encara que l’objectiu de l’Ajuntament de Sant Andreu era evitar que el trànsit seguís travessant el nou carrer Gran de Sant Andreu de punta a punta mitjançant canvis de sentit per trams, finalment el consistori ha hagut de fer marxa enrere. Tal com ha comunicat l’administració local, el proper dissabte 19 de juny el tram entre Malats i Joan Torras tornarà a ser direcció Fabra i Puig, després que el veïnat organitzat en la Plataforma per la Distribució del Trànsit ho hagi hagut de reclamar persistentment durant un any i mig.

Continua llegint

També et pot interessar...

Denuncien que l’Ajuntament els retira els plafons pedagògics de velocitat

Societat

Els veïns que conformen la Plataforma per la Distribució del Trànsit han emès un comunicat on denuncien que treballadors de l’Ajuntament de Barcelona els han retirat els plafons que van penjar al carrer de Segarra per conscienciar als conductors. Segons han expressat, aquests cartells s’havien penjat per demanar-los que reduïssin la velocitat en un punt on només es pot circular a 20 km/h, però que pràcticament ningú compleix.

Continua llegint

També et pot interessar...

La nova estació no prestarà servei a viatgers fins a finals del 2022

Societat

Encara que serà aquest any quan finalitzin les obres de la nova estació de Sant Andreu Comtal, Adif no preveu que els veïns puguin fer servir la nova infraestructura fins a finals del 2022. La raó: abans caldrà executar el trasllat de les vies de l’R2 per l’interior de la nova estació de la Sagrera Alta Velocitat. És a dir, fins que els trens no puguin passar per dins de la gran terminal, com ja fa l’R1 des de fa mig any, que la nova estació de Sant Andreu no podrà entrar en funcionament.

Continua llegint

També et pot interessar...

Un nou carril bici apaivagarà el trànsit del sector de Pare Manyanet

Societat

Després de mobilitzar-se contra el volum de trànsit que circula al voltant de l’Escola Turó Blau, les famílies dels alumnes han aconseguit saber que l’Ajuntament de Barcelona ja treballa en un projecte per apaivagar la circulació a la zona. Segons ha pogut confirmar L’Exprés de Sant Andreu, el consistori i la societat ferroviària Barcelona – La Sagrera Alta Velocitat (BSAV) substituiran part de l’espai públic del carrer de Pare Manyanet que es destina als cotxes per convertir-lo en un nou carril bici.

Continua llegint

També et pot interessar...

L’AFA del Turó Blau talla el trànsit per exigir un entorn escolar més segur

Societat
turo-blau-expres-de-sant-andreu-5-750x500.jpg
turo-blau-expres-de-sant-andreu-6-750x500.jpg
turo-blau-expres-de-sant-andreu-3-750x500.jpg

“Tot un èxit”. Així ha definit el membre de l’AFA del Turó Blau, Néstor Cabañas, la primera jornada de mobilització contra la contaminació acústica i atmosfèrica que genera el trànsit que circula a tocar de les aules. Fins a 150 integrants de la comunitat educativa han tallat aquest divendres a les 17 hores el trànsit del carrer Gran de Sant Andreu en una acció contextualitzada dins del moviment Revolta Escolar. De fet, les famílies del Turó Blau no són les úniques que aquesta tarda han sortit al carrer, sinó que més d’un centenar d’arreu del territori també han volgut dir la seva.

Continua llegint

També et pot interessar...

L’AFA del Turó Blau exigeix reduir el trànsit al voltant de l’escola

Societat

La Revolta Escolar ja ha arribat a Sant Andreu. Després que el moviment es propulsés des d’una vintena de centres educatius del centre de Barcelona per exigir la pacificació del trànsit als seus entorns, les famílies de l’AFA de l’Escola Turó Blau han decidit afegir-se a la iniciativa. La seva primera acció: tallar el carrer Gran de Sant Andreu aquest divendres 7 de maig a les 17 hores.

Continua llegint

També et pot interessar...

Un estudi evidencia el desmesurat volum de trànsit pel Casc Antic

Societat

Els vianants que passegen pels entorns de la plaça de Marià Brossa a la pràctica han deixat de tenir prioritat. Així ho evidencia l’estudi que ha elaborat el veí i catedràtic de la Universitat Ramon Llull, David Fonseca, el qual recull que, de mitjana, hi circulen una seixantena de vehicles cada 10 minuts i que, en algunes franges, la xifra s’eleva fins a la vuitantena. Dades que, segons avança, res tenen a veure amb un entramat de carrers pacificats.

Continua llegint

També et pot interessar...

La reforma del carrer Gran genera debat entre els botiguers

Economia

Compte enrere. Aquest darrer mes de març la Comissió de Govern de l’Ajuntament de Barcelona ha donat llum verda a la pacificació del segon tram del carrer Gran de Sant Andreu entre el carrer de Joan Torras i la plaça de Mossèn Clapés. Tal com han apuntat fonts municipals, l’objectiu de la reforma és potenciar la mobilitat sostenible i incentivar el comerç de proximitat. Per a aconseguir-ho es crearà una plataforma única en què els vianants i ciclistes tinguin prioritat per sobre dels vehicles motoritzats, com ja passa a l’altre tram reformat del carrer Gran. Una primera experiència, però, que encara no ha servit per consensuar opinions sobre la seva idoneïtat entre els botiguers.

Continua llegint

També et pot interessar...

El Parc del Camí Comtal posa la primera marxa

Societat

Barcelona Sagrera Alta Velocidad SA (BSAV) ha adjudicat aquest mes d’abril la redacció del projecte de cobertura de les vies que falten per cobrir al pas per Sant Andreu de Palomar. La licitació se l’ha emportat l’empresa especialitzada en serveis d’enginyeria civil i arquitectura, Tec-Cuatro SA, per 583.000 euros (sense IVA), societat que ara disposa de 12 mesos per dibuixar els plànols que hauran de seguir els operaris que després executin les obres.

Continua llegint

També et pot interessar...

La transformació de la Mercedes cosirà Sant Andreu amb el Bon Pastor

Economia

De fàbrica de cotxes, a fàbrica d’oportunitats i talent. Anys després d’abaixar la persiana, l’antiga fàbrica de la Mercedes-Benz ja té un esbós de futur. Tal com ha resumit aquest dilluns des de les mateixes instal·lacions la tinenta d’alcalde d’Ecologia, Urbanisme i Mobilitat, Janet Sanz, el recinte passarà de ser “una fàbrica d’idees, innovació, creativitat i coneixement; on es crearà ocupació de qualitat, s’envoltarà de mobilitat sostenible i s’aconseguirà cosir els barris de l’entorn”.

Continua llegint

També et pot interessar...

1 … 4 5 6 7 8 … 23
Vés a dalt